<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Science on Xin CTO</title>
		<link>//xincto.me/tags/science/</link>
		<description>Recent content in Science on Xin CTO</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>fr</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Sun, 04 Oct 2026 19:14:44 +0200</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="//xincto.me/tags/science/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>L&#39;essence augmente, on roule moins vite, non ?</title>
				<link>//xincto.me/2026/04/lessence-augmente-on-roule-moins-vite-non/</link>
				<pubDate>Sat, 04 Apr 2026 07:00:00 +0000</pubDate>
				<guid>//xincto.me/2026/04/lessence-augmente-on-roule-moins-vite-non/</guid>
				<description>&lt;p&gt;Nous étions surpris lors de notre voyage vers le Nord de la France et la Belgique de voir à quel point les habitudes sont compliquées à changer lorsqu&amp;rsquo;il s&amp;rsquo;agit de l&amp;rsquo;automobile. Donc finalement, serait-que le signal prix sur le carburant n&amp;rsquo;est pas suffisant pour faire changer les comportements des conducteurs ? Pourtant rouler moins vite, spécialement sur autoroute permet de largement réduire la consommation, la physique nous démontre qu&amp;rsquo;en plus la variation se fait par rapport au carré de la vitesse.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
